助航灯光隔离变压器是机场跑道、滑行道灯光系统的核心设备之一，承担着电压转换、安全隔离、防雷击和电磁干扰抑制的重要功能。其性能直接关系到助航灯光系统的稳定性和飞行器起降的安全性。在复杂的环境条件下（如高湿度、盐雾腐蚀、温度变化等），隔离变压器可能因绝缘老化、绕组损伤或接地失效等问题导致功能异常。因此，定期开展系统性检测是确保设备可靠运行、规避电气事故的关键环节，也是民航行业规范中明确要求的强制性维护内容。
助航灯光隔离变压器的检测需覆盖以下关键项目：
1. 绝缘性能检测：测量高低压绕组之间、绕组与铁芯/外壳之间的绝缘电阻，评估绝缘材料是否因潮湿、污染或老化导致性能下降。
2. 绕组直流电阻检测：通过电桥法测试绕组电阻值，判断是否存在匝间短路、接触不良或导体氧化等问题。
3. 接地连续性检测：验证设备外壳、屏蔽层与接地系统的连接可靠性，确保防雷保护和人员安全。
4. 空载损耗与负载损耗测试：分析变压器能效指标，识别铁芯损耗或绕组设计缺陷。
5. 耐压试验：施加高于额定电压的工频交流电，持续1分钟，检验绝缘强度是否符合安全标准。
检测过程需严格遵循以下方法：
1. 绝缘电阻测试：使用2500V兆欧表测量，要求高压侧对地绝缘电阻≥100MΩ，低压侧≥10MΩ（参照IEC 60076标准）。
2. 直流电阻测量：采用双臂电桥或微欧计，三相绕组阻值偏差应≤2%（GB 1094.1规定）。
3. 工频耐压试验：按MH/T 5101要求，高压侧试验电压为2.5倍额定电压+1kV，低压侧为2kV，无击穿或闪络现象。
4. 接地电阻检测：使用接地电阻测试仪，系统接地电阻≤4Ω（特殊区域需≤1Ω）。
检测工作需同步满足多项技术标准：
- 国际电工委员会标准：IEC 60076（电力变压器）
- 中国国家标准：GB/T 10228（干式电力变压器技术参数和要求）
- 民航行业规范：MH/T 5101《机场助航灯光系统运行维护规程》
- 安全规范：ICAO Annex 14关于机场电气设备安全性的特别条款
检测周期应每12个月进行一次全面检测，在雷雨季节前需增加专项绝缘检测。所有检测数据必须形成标准化报告，留存至少5年备查，发现异常需立即启动设备更换程序。
